Железнодорожное освещение
Светильники встраиваемые модернизированные серии НВУ О1М предназначены для обозначения сигнальными огнями локомотивов. Рассчитаны для работы в сети постоянного тока с номинальным напряжением 110 В или 24 В. - Корпус, изготовлен из коррозионностойкого алюминиевого сплава по современной технологии алюминиевого литья. - Полиэфирное порошковое покрытие обеспечивает высокую коррозионную стойкость. - Рассеиватель – из высококачественного термостойкого стекла. Не содержит вредных веществ. - Высокая степень защиты от проникновения твердых предметов и воды не ниже IP65. - Большой срок службы.
Светильники встраиваемые модернизированные серии НВУ О1М предназначены для обозначения сигнальными огнями локомотивов. Рассчитаны для работы в сети постоянного тока с номинальным напряжением 110 В или 24 В. - Корпус, изготовлен из коррозионностойкого алюминиевого сплава по современной технологии алюминиевого литья. - Полиэфирное порошковое покрытие обеспечивает высокую коррозионную стойкость. - Рассеиватель – из высококачественного термостойкого стекла. Не содержит вредных веществ. - Высокая степень защиты от проникновения твердых предметов и воды не ниже IP65. - Большой срок службы.
Модель предназначена для освещения кабин машинистов и машинных отделений локомотивов. «Луч 60» работает за счет постоянного тока, при номинальном напряжении 110 В. Для удобства установки в модели «Луч 60» предусмотрены невыпадающие винты и цепочка, которая соединяет плафон с корпусом. Светильник имеет надежную защиту от попадания внутрь конструкции воды, влаги, твердых предметов. Он также: - устойчив к коррозии; - рассчитан на долгую службу; - оснащен рассеивателем из качественного термостойкого стекла; - изготовлен из нетоксичных материалов; - имеет современный вид благодаря полиэфирному порошковому покрытию.
Изделие рассчитано на работу в сети постоянного тока, оптимальное номинальное напряжение для «Луч М-О1» — 110 В. Пылевлагонепроницаемую модель устанавливают для освещения колесных пар железнодорожных составов. - Долгий эксплуатационный срок. - Прочный, ударостойкий корпус из антикоррозийного сплава алюминия. - Плафон, сделанный из термостойкого стекла. - Защита конструкции не ниже IP65 от воды и инородных предметов. - Стойкость к абразивной пыли (благодаря порошковому покрытию полиэфирной краской). - Возможность заказать с решеткой или без нее.
Светильники встраиваемые модернизированные серии НВУ О1М предназначены для обозначения сигнальными огнями локомотивов. Рассчитаны для работы в сети постоянного тока с номинальным напряжением 110 В или 24 В. - Корпус, изготовлен из коррозионностойкого алюминиевого сплава по современной технологии алюминиевого литья. - Полиэфирное порошковое покрытие обеспечивает высокую коррозионную стойкость. - Рассеиватель – из высококачественного термостойкого стекла. Не содержит вредных веществ. - Высокая степень защиты от проникновения твердых предметов и воды не ниже IP65. - Большой срок службы.
Изделие рассчитано на работу в сети постоянного тока, оптимальное номинальное напряжение для «Луч М-О1» — 110 В. Пылевлагонепроницаемую модель устанавливают для освещения колесных пар железнодорожных составов. - Долгий эксплуатационный срок. - Прочный, ударостойкий корпус из антикоррозийного сплава алюминия. - Плафон, сделанный из термостойкого стекла. - Защита конструкции не ниже IP65 от воды и инородных предметов. - Стойкость к абразивной пыли (благодаря порошковому покрытию полиэфирной краской). - Возможность заказать с решеткой или без нее.
Изделие рассчитано на работу в сети постоянного тока, оптимальное номинальное напряжение для «Луч М-О1» — 110 В. Пылевлагонепроницаемую модель устанавливают для освещения колесных пар железнодорожных составов. - Долгий эксплуатационный срок. - Прочный, ударостойкий корпус из антикоррозийного сплава алюминия. - Плафон, сделанный из термостойкого стекла. - Защита конструкции не ниже IP65 от воды и инородных предметов. - Стойкость к абразивной пыли (благодаря порошковому покрытию полиэфирной краской). - Возможность заказать с решеткой или без нее.
Изделие рассчитано на работу в сети постоянного тока, оптимальное номинальное напряжение для «Луч М-О1» — 110 В. Пылевлагонепроницаемую модель устанавливают для освещения колесных пар железнодорожных составов. - Долгий эксплуатационный срок. - Прочный, ударостойкий корпус из антикоррозийного сплава алюминия. - Плафон, сделанный из термостойкого стекла. - Защита конструкции не ниже IP65 от воды и инородных предметов. - Стойкость к абразивной пыли (благодаря порошковому покрытию полиэфирной краской). - Возможность заказать с решеткой или без нее.
Светильник железнодорожный «СЖ-6» предназначен для внутреннего освещения вагонов тепловозов и электровозов и рассчитан для работы в сети постоянного тока с номинальным напряжением 54 В. - Классический дизайн корпуса, изготовленного методом штамповки из деформируемой стали. - Полиэфирное порошковое покрытие обеспечивает современный внешний вид. - Рассеиватель – из высококачественного термостойкого стекла, имеет узорное рифление. - Не содержит вредных веществ. - Большой срок службы.
Светильники встраиваемые модернизированные серии НВУ О1М предназначены для обозначения сигнальными огнями локомотивов. Рассчитаны для работы в сети постоянного тока с номинальным напряжением 110 В или 24 В. - Корпус, изготовлен из коррозионностойкого алюминиевого сплава по современной технологии алюминиевого литья. - Полиэфирное порошковое покрытие обеспечивает высокую коррозионную стойкость. - Рассеиватель – из высококачественного термостойкого стекла. Не содержит вредных веществ. - Высокая степень защиты от проникновения твердых предметов и воды не ниже IP65. - Большой срок службы.
Контактная информация:
Екатеринбург, ул.Новостроя, д.1А, офис 106, этаж 1
Показать телефоны
+7 (343) 204-96-23
+7 (351) 734-96-23
+7 (499) 705-26-23
+7 (383) 207-81-23
Мы в социальных сетях:
Наши филиалы:
-
Барнаул,ул.Попова, д.244
+7 показать телефон+7 (385) 2503123
-
Братск,ул. Первопроходцев, д.2а
+7 показать телефон+7 (800) 5552623
-
Иркутск,ул. Набережная, д.1/1
+7 показать телефон+7 (800) 5552623